지금까지 다양한 H4 자동차 전구 HID 시장에 등장했습니다. 시장 조사, 분석, 동료와의 교류 및 토론을 통해 이러한 제품에는 장단점이 있음을 알 수 있습니다. 이에 대한 분석은 다음과 같습니다.

H4-1, 이 유형의 램프 헤드는 단일 조명, 단일 크세논 등으로 불립니다. 가장 저렴한 가격, 간단한 설치 및 단일 조명의 우수한 집광 효과가 특징입니다. 운전 및 연차검사의 악영향

H4-2, 모노 암모니아 모노 할로겐 또는 크세논 할로겐 램프의 특성은 가격이 단일 조명과 비슷하고 가스 램프가 더 나은 집광 효과가 있다는 것입니다. 부끄럽게도 설치는 비교적 간단합니다. 동시에 할로겐 램프의 수명은 이론적으로 크세논 램프 수명의 1/10에 불과하기 때문에 할로겐 램프는 사용 중에 자주 교체해야 합니다.

H4-3, bi-xenon 또는 double tube는 2개의 램프를 사용하여 먼 빔과 낮은 빔(하이라이트와 로우라이트)의 변경을 구현하는 것이 특징이며 4개의 안정기가 필요하므로 가격이 가장 비싸고 설치가 더 복잡합니다. ;

H4-4, 리프팅 및 축소 램프 또는 상향 및 하향 빔 라이트는 크세논 램프를 사용하여 발광 지점의 위치를 ​​변경하기 위해 앞뒤로 확장 및 수축하여 먼 곳의 빛을 변경하는 목적을 달성합니다. 그리고 가까운 빔. 그 특징은 원거리 및 근거리 빔이 모두 크세논 램프라는 것입니다. , 가격은 적당하고 디밍시 단기간의 빛 손실이 없으므로 이상적인 솔루션입니다 .